基于多能源动力船舶直流电网能量管理系统——————刘维亭—————2022年12月16日14:30

发布者:科技与产教合作处发布时间:2022-12-13浏览次数:10

报告题目:基于多能源动力船舶直流电网能量管理系统

报告人:刘维亭

报告时间:2022121614:30

报告地点:腾讯会议

报告人简介:

刘维亭,控制科学与工程学科带头人、IEEE会员,并担任中国电工技术学会电气工程教育专业委员会秘书长、江苏电工学会理事、江苏省船舶电气专业委员会理事长、中国船舶电工专委会理事;《船舶工程》、《船海工程》、《船电技术》编委等社会职务。长期从事舰船电力系统稳定性、可靠性及机舱自动化等方向的研究,承担了国家自然基金项目“基于脆性理论的船舶电力系统可靠性研究”,主持完成了“基于LMIxxx鲁棒稳定性研究”、“xxx脆性研究”、“xxx供电技术研究” 等二十余项国防预研重点项目、国防预研基金项目。近年完成项目30余项,在研项目8项,研究经费5000余万元,在国内外著名刊物和国际学术会议发表论文30余篇,获江苏省“333”工程学科带头人、镇江市有突出贡献的中青年专家、江苏省电力电器产业技术创新战略联盟技术委员会专家等多项荣誉称号。

报告内容摘要:

  江苏省产学研技术前瞻重点项目,针对节能减排和绿色能源的要求,提出的未来船舶的多源动力系统的能量管理研究。经过实船验证,得到实际应用并效果显著。